Panasonic podría empezar a producir en masa baterías de mayor capacidad para Tesla tan pronto como el año que viene. Se dice que la célula 4680 aumentará la autonomía de los vehículos eléctricos en más de un 15%. Como señala Nikkei, esto podría aumentar la autonomía del Model S de 650 km con una sola carga a 750 km.
Aunque se dice que la batería es el doble de grande que las versiones anteriores, su capacidad energética se ha quintuplicado, según Nikkei. De este modo, los coches necesitan menos baterías, cuya producción es ya entre un 10 y un 20 por ciento más barata.
Una reducción de costes podría hacer más asequibles los EV y acelerar la transición a los vehículos eléctricos. Además, una mayor autonomía significa que los conductores no tendrán que cargar las baterías con tanta frecuencia.
Panasonic, socio de Tesla desde hace tiempo, está invirtiendo unos 80.000 millones de yenes (704 millones de dólares) en nuevos equipos para producir el 4680.
Se dice que está ampliando una planta existente en Japón y fabricando las baterías allí para empezar. Nikkei informa de que la empresa empezará a fabricar las pilas a pequeña escala este año para desarrollar procesos seguros y eficientes antes de iniciar la producción en masa en 2023. Más adelante, podría producir las baterías en masa en otros países.
Panasonic comenzó a trabajar en la célula a raíz de una petición de Tesla. El jefe de la división de baterías de Panasonic dijo en noviembre que la compañía no ha descartado producir la célula para otros fabricantes de automóviles, aunque Tesla es su prioridad. Elon Musk, consejero delegado de Tesla, dijo anteriormente que, aunque su empresa planea fabricar sus propias baterías, seguirá obteniéndolas de otros proveedores.
Tesla anunció la 4680 en un evento del Día de la Batería en septiembre de 2020. En ese momento, Musk dijo que la célula y otros desarrollos podrían permitir a Tesla empezar a vender un vehículo eléctrico de 25.000 dólares.
Fuente: worldenergytrade.com
No Comment